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电动车技术升级助力行业发展

浏览次数: 日期:2014-03-20

 

电动车生产劳动力较密集,发达国家较早地将通用类电动车产业向中国等人力成本低的制造业国家转移,国内早期的一批企业,多为三资企业或者其OEM企业,因而电动车行业的国际化程度始终比较高。

而在市场方面,国内早期自动化水平普遍较低,主要工业行业真正智能化、自动化的需求较弱,电动车产品的市场需求也以出口需求为主。过去10年,我国通讯、汽车、工控、家电等主要的电动车消费行业快速发展,拉动了国内电动车产业的需求,并极大降低了电动车的出口依赖特性,我国电动车企业的出口占比已经从十年前的50%下降到30%左右的水平。

虽然我国电动车行业产品出口的数量有少量降低,但是出口总值却有所增长,这表明出口电动车的附加值有了提高,即高附加值的电动车出口份额显着提高,在某些领域已在逐步取代进口产品。据分析,传统的机电式电动车将仍然保持不低于7%-8%的增长速度,固态电动车的发展速度将靠近15%,而特种电动车会以20%以上的速度迅猛发展。我国电动车产业从制造大国向创造大国转变的步伐将逐渐加快,从出口拉动向内需、出口并驾齐驱的局面将日益凸显,特别是高端产品攻克提升后,内需推动的趋势会更加明朗。

与引同时,国内国际上电动车行业竞争激烈,产品同质化严重,不断有企业因为质量问题、信誉问题、产品科技含量低,技术落后等被迅速淘汰出电动车行业市场。在这样的经济技术知识爆炸和无序竞争的时代,只有在技术知识科技方面不断创新,企业才能在竞争浪潮中保持前进步伐。(研发部/刘振伟转摘自互联网)

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